香港来料网站|续航里程61km,油耗1.9L/100km!宝马要独扛豪华新能源大旗吗?

  • 发布:2020-01-11 17:15:50
  • 来源:下应新闻网

香港来料网站|续航里程61km,油耗1.9L/100km!宝马要独扛豪华新能源大旗吗?

香港来料网站,就在昨天,基于全新一代宝马5系打造的新能源版本亮相了,530le iperformance插电式混合动力,据悉,新宝马530le已经进入了工信部新能源车目录,可以享受国家的优惠政策,而且将会在明年1月份正式上市。

新款530le的长宽高分别为5087/1868/1490mm,轴距为3108mm。与普通5系长轴距车型一致。

在外观上,除了身上多了几个edrive的标识外,530le和普通版本的5系没什么两样,车侧的一个“i”字样也透露了这台530le将会采用iperformance的技术。

虽然530le是一款新能源车型,可是它依旧使用双边单出的排气设计,似乎宝马放不下运动的基因。

现在宝马有两个子品牌,bmw m和bmw i,bmw m代表品牌的运动本色与传承,bmw i代表面向未来的创新与可持续发展。

新车将会采用一个2.0t的发动机,和电动机一起搭档,系统综合最大功率185千瓦(251马力),峰值扭矩420牛·米,匹配的依旧是一个8at的自动变速箱。

这款宝马530le的百公里加速时间为6.9s,百公里油耗却只是1.9l,看来又要马儿跑又要马儿不吃草是真的可以的。

新车搭载的三元锂电池组容量为13kwh,这块电池的能量密度居然能达到111kwh/kg,已经是一个顶尖水平。

与上一代车型的电池相比,新电池能量密度提升70%,并且有独创的双模组系统,而且采用冷媒中心的冷却技术,确保无论电池在何时何地都能舒服地工作。

如此高效的电池,不仅能让530le减重,相比上一代产品整车体重降低了190kg,而且续航里程也会增加,上一代的是14kwh的电池容量只能走58km,新款530le能走61km,重量降低了,续航里程却增加了。

当idrive和edrive结合在一起,就有很多种可能,530le不仅有xdrive的sport, comfort and eco pro三种驾驶模式,还有bmw edrive系统的自动(auto edrive)、纯电(max edrive)和电池管控(battery control)三种模式,混搭起来共有9种不同的驾驶风格。

idrive一目了然,就不多说了。edrive仅靠字面意思有点难理解,auto很好理解,就是自动选择最佳燃油经济性的效果;max就是最大限度地利用纯电模式,最高时速可达140km/h;而battery control就是驾驶员可以自己设置电池的剩余容量,避免电池用光。

无线充电功能也都会在这台530le上出现,不用使用电缆,只要把车开到制定区域就能实现充电。

内饰的改动也不是很大,但是作为新能源车型,仪表盘显示的内容就有点不一样了,原来的转速表变成了功率表,并且能显示充/放电的情况和系统的动力输出情况,电量表也是不可或缺的。

现款5系身上找不到的智能钥匙,530le却提供了。

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